Hjem > Nyheder > Industri nyheder

Klassificering af droner

2014-07-09

Der findes mange typer rc-droner, som kan opdeles i to kategorier: militære og civile. Med den hurtige udvikling af UAV-teknologi har UAV-systemer dannet en bred vifte, bred vifte af anvendelser og karakteristiske klassifikationsegenskaber, hvilket resulterer i deres størrelse, kvalitet, rækkevidde, flyvetid, flyvehøjde, flyvehastighed, ydeevne og karakteristika, og der er store forskelle i opgaver og mange andre aspekter. Generelt kan UAV'er klassificeres efter deres formål, flyveplatformstruktur, størrelse, flyvepræstation, udholdenhedstid og andre metoder. Generelt kan UAV'er opdeles i to kategorier: militære UAV'er og civile UAV'er. Civile UAV'er er generelt opdelt i forbruger-UAV'er og industrielle UAV'er. Militære rc-droner har høje krav til udholdenhed, marchhastighed, flyvehøjde, operationsrækkevidde, opgavebelastning osv.; Forbruger-rc-droner bruges hovedsageligt til luftfotografering og underholdning, med fokus på optagefunktioner og betjeningsevne; For industrielle ubemandede luftfartøjer er den opmærksom på økonomiske fordele, forfølger balancen mellem marchhastighed, udholdenhed og andre præstationer og har høje krav til professionel anvendelse af UAV'er. Industrielle UAV'er realiserer diversificerede funktioner ved at bære forskellige opgavebelastninger og bruges hovedsageligt til opmåling og kortlægning og geografisk information, inspektion, sikkerhedsovervågning, nødsituationer og andre områder.

Alt efter typen af ​​downstream-brugere kan civile rc-droner opdeles i to kategorier: forbrugerdroner og industridroner. Forbrugerdroner er hovedsageligt små rc-droner, som opfylder almindelige forbrugeres behov for luftfotografering og underholdning og er nemme at betjene; industrielle rc-droner bruges hovedsageligt til at samarbejde eller erstatte manuelle opgaver inden for forskellige kommercielle områder. Bære enheder eller udstyr til gennemførelse af operationelle flyveaktiviteter. På det industrielle område har rc-droner fordelene ved relativt lave omkostninger, ingen risiko for ofre, stærk overlevelsesevne, god manøvredygtighed og stærk brugskomfort, så de er blevet meget brugt.

Det aerodynamiske layout af UAV'er varierer. UAV'er er hovedsageligt opdelt i fastvingede UAV'er, multi-rotor UAV'er, ubemandede helikoptere og lodrette start og landing fastvingede UAV'er. Forskellige aerodynamiske layouttyper af UAV'er har store forskelle i flyveprincipper, energikonverteringseffektivitet, kontrolbesvær, sikkerhed og missionskarakteristika. Da lodrette start og landing fastvingede UAV'er har karakteristika af bekvem start og landing, lang flyvetid osv. og har anvendelsesfordele, stiger antallet af lagre på det industrielle UAV-marked gradvist, og markedsandelen er gradvist stigende. Det er blevet det vigtigste layout af industrielle UAV'er en af ​​formerne.

Droner kan også klassificeres efter størrelse. I henhold til kvaliteten og størrelsen af ​​UAV'er kan UAV'er opdeles i flere kategorier: mikro-UAV'er, små UAV'er, mellemstore UAV'er og store UAV'er. UAV'er kan også klassificeres efter flyveydelse. UAV-systemer kan klassificeres fra flyvehastighed, rækkevidde, serviceloft og udholdenhedstid. Med hensyn til flyvehastighed kan UAV'er opdeles i lavhastigheds-UAV'er, subsoniske UAV'er, transoniske UAV'er, supersoniske UAV'er og hypersoniske UAV'er. Med hensyn til rækkevidde (eller aktivitetsradius) kan UAV'er opdeles i ultrakortdistance-UAV'er, kortdistance-UAV'er, kortdistance-UAV'er, mellemdistance-UAV'er og langdistance-UAV'er. Med hensyn til det praktiske loft kan UAV'er opdeles i UAV'er i ultralav højde, UAV'er i lav højde, UAV'er i mellemhøjde, højhøjde UAV'er og UAV'er i ultrahøj højde. Ifølge udholdenhedstiden for rc-droner kan droner opdeles i droner med lang udholdenhed, mellemlange droner og droner med kort udholdenhed.

UAV-systemet er en kompleks systemteknik med en lang industriel kæde. Upstream af UAV-industrien er UAV-komponentproducenter og undersystemudviklere; midtstrømmen er UAV-systemintegration og serviceudbydere, hvoraf nogle kan levere UAV-flyvningstjenester, flyvetræningstjenester osv., i industrikæden Indtage en dominerende stilling; downstream er hovedsageligt opdelt i militære og civile applikationer, og civile applikationer kan opdeles i industrielle applikationer og forbrugerapplikationer. UAV-systemintegration og serviceudbydere køber generelle komponenter og UAV-undersystemer fra opstrømskomponentproducenter og undersystemudviklere, hovedsageligt inklusive batterier, motorer, motorer, chips, flyvekontrol, sensorer, billedtransmissionssystemer, strukturelle dele, luftkameraer osv. UAV industrikæden er i færd med gradvist at udvikle sig og modnes. På nuværende tidspunkt kan de fleste af dem styres uafhængigt. Højpræcisions- og letvægtssensorerne på det civile område produceres stadig hovedsageligt af store producenter. Antallet af leverandører af højeffektive højeffektmotorer er også relativt lille. Den mellemste del af industrien er systemintegratorer. På nuværende tidspunkt leverer UAV-komplette maskiner generelt eftersalgs-, trænings- og leasingtjenester.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept